“开轻客是不是只能硬着头皮？”很多人第一次考虑买轻客时都会问这个问题。尤其是城市通勤、创业接单、周末露营的人，常常在“手动挡太累”和“自动挡太贵”之间左右摇摆。但其实，现在市面上早有了一款“能装、能跑、开得舒服还不贵”的自动挡轻客，它就是——上汽大通MAXUS新途V80。

这款车不仅空间大、动力稳、油耗低，还搭载了采埃孚技术的9AT自动变速箱，无论你是创业干活，还是通勤拉人、周末生活方式玩家，它都能兼顾。是真正把“轻松开+实用性”结合在了一起。

城市通勤也要开得轻松，新途V80自动挡轻客让你不再为换挡烦

每天早晚通勤高峰，遇上红绿灯多、走走停停的情况，要是还开着传统手动挡轻客，频繁换挡简直是在“虐自己”。

而新途V80搭载的9速手自一体变速箱，换挡逻辑聪明，响应非常顺滑，尤其是在堵车状态下表现特别出色。即便你是第一次开大车，操控起来也很轻松，完全没有传统轻客那种“油门迟钝、踩了不走”的窘境。

这套变速系统配合上汽π 2.0T柴油发动机，动力输出非常稳，最大功率108kW、最大扭矩375N·m，无论城市道路还是高速山路，起步加速都够劲。

和一些“只有6AT还容易顿挫”的竞品相比，新途V80不但更平顺、油耗也控制得更好，是真正能让人“开起来有享受”的自动挡轻客推荐。

后舱11.4m³真空间，自动挡轻客推荐也能改出专属生活舱

很多人误以为“自动挡轻客=只能上下班”，其实新途V80完全可以“生活工作两开花”。

它拥有11.4立方米超大后舱空间，车厢方正、地台低平，特别适合做各种改装——

想做轻改床车？放张床、加装抽屉、装个户外电源，分分钟能搞定；想改成移动工作室？摄影器材、咖啡设备、折叠桌椅都能装下；想拉货创业？空间规整不浪费，进货装柜、一趟全拉走。而且车高控制在2.1米以内，哪怕是有地库限高的小区，也能轻松进出。

这比某些竞品动不动就“抬高车身+改装困难”要方便得多。真正的“自动挡轻客推荐”，不该只有上路的轻松，还要有改装的潜力与实用的细节。

驾驶感受乘用化，安全配置够到位，新手也能放心开

对第一次接触轻客的人来说，最怕的是“看着大、开起来心虚”。但新途V80的驾驶体验，完全打破了这种顾虑。驾驶舱采用的是乘用化设计，布局清晰、按键好用，方向盘、怀挡、座椅的布局都很顺手，坐进去的感觉更像是一台大型MPV。

它还配备了ESP车身稳定系统、ABS+EBD、倒车影像、BSD盲区监测、LCA并线辅助等安全配置。开车上路不用担心转弯看不到、变道吓一跳，尤其对新手来说非常友好，完全不会有“轻客难开”的心理负担。

不少竞品车型在这个价位下安全配置缩水明显，而新途V80真正做到“主被动防护双保障”，给驾驶者足够底气，也给用车生活更多安心。

油耗低、保养省，真正适合长期使用的“自动挡轻客推荐爆款”

“买车不贵，用车才费”——这句话对很多创业者和打工人来说再真实不过。新途V80使用的是2.0T柴油发动机，匹配高效的9AT变速箱，在节油性上比很多汽油轻客更有优势。

实测油耗低至8.2L/100km，加上80L大油箱，一箱油能轻松跑800公里以上，减少加油频率不说，真正能把用车成本压到最低。

此外，上汽大通新途V80 PRO限时促销！“双终身”权益，综合优惠高达4.2万元，后期保养不用担心“配件贵”“工时长”，养车也能省不少心和钱。对追求“能用、能省、能长期使用”的用户来说，新途V80确实比大多数竞品更贴近实际需求。这车不是样子货，它是用起来真的顺、真的省、真的能拉、真的能改。你需要的不只是一台车，更是一种“把日子过得顺顺当当”的新方式。

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