易车讯第二十八届成都国际汽车展览会将于2025年8月29日-9月7日在中国西部国际博览城举办，本届成都国际车展展出规模达22万平方米吸引德系、美系、法系、日系韩系及合资、自主等近120个品牌逾1600款车型。为了能让大家对本届成都车展的重点新车有一个提前了解，我们分成上下两篇来逐一介绍，想看上篇的朋友可点击《2025成都车展重点新车前瞻(上)尚界H5/岚图追光L领衔》跳转，本文为下篇，汇集魏牌高山7、全新速腾L、星纪元E05、全新坦克500、新凌渡L/新凌度LGTS等多款重磅新车。

魏牌高山7

车展属性：亮相

高山7整体造型延续了家族设计语言，前脸搭载醒目的直瀑式镀铬格栅，并与两侧大灯采用了一体化布局，使得前脸看上去精致中不失大气风度。同时，新车前脸搭载了造型夸张的导风槽，并通过镀铬饰条形成了贯穿式设计，进一步提升了前脸的整体感。同时，我们还看到车顶配备了激光雷达，表示新车将搭载CoffeePilotUltra智能辅助驾驶系统，支持高速和城市NOA以及智能泊车驾驶辅助功能。

侧面来看，新车配备了立体感十足的线条，并采用时下流行的悬浮式车顶设计，当然，作为一款MPV车型，电动侧滑门自然也不能遗漏。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5050*1960*1900mm，轴距为3085mm。

尾部方面，新车整体设计较为简介，巨大的贯穿式尾灯组提升了尾部的辨识度。后包围同样通过镀铬饰条营造出贯穿的设计效果。值得一提的是，新车还增加了莫兰迪灰和沧浪青两款全新车色。

内饰方面依然是熟悉的家族设计风格，中控台配备了15.6英寸2.5K双联屏，与12.3英寸仪表屏和26英寸SR-HUD抬头显示结合在一起，营造出极强的科技感。其余配置方面，新车还搭载手机无线充电、电子怀挡和副驾座椅按摩等。

作为一款MPV车型，后排座椅的舒适性是用户非常关注的问题。高山7座椅采用2+2+3的7座布局，第二排配备双独立座椅，支持电动调节、通风、加热功能，并可选装带按摩功能的零重力座椅。此外，新车还为后排配备了吸顶娱乐屏、冷暖冰箱、折叠小桌板等配置。

动力方面，新车继续搭载长城汽车Hi4性能版智能四驱电混技术，混联+4挡+前后轴双电机的创新混动配置，集成了增程、并联、直驱等混动模式，系统综合功率337千瓦。

一汽-大众全新速腾L

车展属性：亮相

外观方面，新车采用了最新的设计语言。前中网设计更加修长，并与大灯连为一体，拉宽了整体的视觉效果。从侧面来看，新车采用了时下流行的隐藏式门把手。车身尺寸方面，新车长宽高为4812×1813×1472mm，较现款车型均有增加，而轴距则为2731mm，与现款保持不变。

新车尾部变化较大，首先是采用了贯通式的灯组，尾灯造型非常修长，点亮后相信会获得极高的辨识度。另外，新车还将车牌框移动至保险杠处，整个车尾设计比较饱满。

内饰方面，新车采用全新设计风格，使用大面积软包材质，质感进一步提升。内饰最大的亮点是搭载15英寸触控智能2K悬浮屏，科技感十足。此外，新车还搭载非常上档次的菱形纹理运动座椅。动力方面，从此前的工信部申报信息来看，新车将搭载1.5T发动机，最大功率118kW，传动方面预计将匹配7挡干式双离合变速箱。

星纪元E05

车展属性：亮相

星纪元E05采用了全新的设计语言，整车线条流畅而柔和，没有丝毫刻意的棱角。据官方表示，星纪元E05将采用“全维度顶级安全”设计，拥有4780mm的车长与2800mm的长轴距。

细节方面，新车前大灯与日行灯轮廓源自贝壳，设计师巧妙地将贝壳内部斑斓的光影融入灯腔细节，营造出波光粼粼的视觉效果。尾灯采用前后贯穿的“星翼灯带”，其灵感源自“银河左旋、斗转星移”的浩瀚星空。整条灯带由数百颗LED构成。

内饰方面，星途星纪元E05在内饰设计中用“优雅流动永恒”的美学设计语言，将东方审美与现代智慧科技相融合。新车最引人注目的无疑是贯穿整个仪表台的三联屏设计，提供了大尺寸的视觉感受。

动力方面，新车搭载1.5T发动机的增程车型，据工信部公示，该车拥有165km纯电续航。作为奇瑞与地平线合作的战略车型，星纪元E05将首搭地平线HSD及征程6P辅助驾驶方案。全车多达12颗雷达，车身顶部配有激光雷达。

全新坦克500

车展属性：8月27日上市（车展有望亮相）

外观方面，新车整体造型和现款车型差别不大，主要是针对细节进行了升级。新车中网采用了全新设计，下格栅外展，这样的设计灵感来源于中国古代建筑。值得一提的是，新车还增加了全新车色“敦煌绿”。

来到车侧，新车整体设计基本与在售车型保持一致，但在尾部新增了GWM标识。车身尺寸方面，新车同样没有变化，长宽高依然为5078/1934/1905毫米，轴距2850毫米。

此外，新车在车顶以及侧翼子板等处增加了包括激光雷达在内的智能驾驶辅助感知元件，将会搭载配备长城第三代辅助驾驶系统——CoffeePilotUltra，增加全场景NOA等功能。

内饰方面，新车采用了全新设计，并配备了时下流行的“冰箱彩电大沙发”。此外，新车沿用传统T型布局的同时，拥有全液晶仪表盘和大尺寸悬浮式中央触控屏，配合镶嵌在中央位置的石英钟表，也让整体看上去豪华大气充满品质感。

其余配置方面，新车还搭载手机无线充电面板、后排独立空调、后排座椅通风加热、车载冰箱，并新增后排吸顶屏。

CoffeePilotUltra驾驶辅助系统的感知元件包括1颗128线高清激光雷达、3个毫米波雷、12个超声波雷达和11个高清摄像头，匹配英伟达Orin-X芯片，能够实现无图全场景NOA、跨层记忆泊车、自动泊车和循迹倒车等。

动力方面，新车搭载由2.0T发动机和电动机组成的插电混动系统，2.0T发动机最大功率185千瓦，电机最大功率120千瓦，匹配37.1千瓦时电池组，WLTC工况纯电续航里程110公里；坦克500Hi4-Z配备双电机，综合功率455千瓦，匹配59.05千瓦时电池组，WLTC工况纯电续航里程201公里。

新凌渡L/新凌度LGTS

车展属性：上市

外观方面，前脸部分新车采用贯穿式设计大灯由LED光带相连，点亮配合发光车标后科技感十足。此外，新车的前格栅尺寸进一步增大，内部采用衬托多个L形装饰件，前包围两侧造型也同步改变，使得整车前脸更具视觉冲击力。

GTS车型则配备专属酷黑运动套件，包括19寸运动熏黑轮毂、熏黑前格栅、熏黑外后视镜罩盖、熏黑门把手饰条、熏黑尾部字牌、熏黑后保饰条等，极具运动感和压迫感。

车身侧面，新车采用溜背造型搭配上微微上翘的腰线，营造出低趴的运动姿态。长宽高为4791*1831*1469mm，相比老款长度增加了7mm，轴距方面依旧保持为2731mm。

尾部方面，尾部则换装了全新的贯穿式尾灯，包括无框车门、掀背式尾门等时尚、前卫设计元素在新车身上也均没有缺席。GTS车型则采用双出圆形排气尾喉，加之上翘的“小鸭尾”设计，以及红色“GTS”尾标。

内饰方面，新车推出“浓颜系”黑色和“淡颜系”白色两种配色，升级10.25英寸全液晶仪表+12.9英寸超大中控屏，搭配赛车式多功能方向盘。搭载车规级高通8155芯片与MQB-EVO电气架构。新车采用文心大语言模型，语音功能与科大讯飞深度合作，无论四川话、粤语还是东北腔，都能快速精准识别指令；同时新车还融合克DeepSeek深度思考能力。

智驾方面,全车15个高精度雷达+5个高清摄像头，构建360°无死角监测网，L2级驾驶辅助系统集成多项前瞻科技，可实现FrontAssist前方辅助系统、SWA变道辅助预警，助力应对城市复杂突发路况；TravelAssist驾驶辅助系统、ACC自适应巡航系统，保障中高速巡航行驶；IPA泊车辅助、RPA远程泊车辅助，复杂泊车入位/驶出，还能用手机一键操控。

动力方面，新款凌渡L将换装1.5T发动机，最大功率118kW，百公里油耗仅5.45L；GTS车型则配备高尔夫GTI同款的2.0T发动机，最大功率162kW，峰值扭矩达到350N·m，搭配DQ381双离合变速箱，百公里加速仅6.98秒。

沃尔沃XC70

车展属性：8月27日开启预售

外观方面，沃尔沃XC70沿用了沃尔沃新能源家族化的封闭式前脸，与此前发布的EX90较为类似。新车车灯上方依旧为雷神之锤大灯，下方为远近光的主光源。

来到侧面，能够看到新车采用了非常与众不同的封闭式轮辋，配合隐藏式门把手，预计将会带来不错的较低的风阻表现。为了凸显运动感，沃尔沃XC70还加入了无边框车门以及无边框后视镜。

车尾部分，沃尔沃经典的维京战斧尾灯依旧没有缺席。整个纵向光带搭配C形转角尾灯，点亮后将会带来很强的辨识度。另外，新车还将后雨刷隐藏至后风挡上方。

从目前已知的信息来看，沃尔沃XC70基于基于SMA超级混动架构打造，纯电续航将超过200km。全新SMA架构的全称是“ScalableModularArchitecture”，“A”意为架构，“M”意为模块化，“S”源自SPA架构中的“Scalable”，精髓则凝结在4个“S”中，分别是Scalable（可扩展性）、Smart（智能）、Safety（安全）和Sustainability（可持续性）。在沃尔沃的新能源战略中，将进行纯电与超级混动的双重架构并进。

全新AMGCLE53敞篷轿跑车

车展属性：上市

外观方面，新车采用AMG系列经典的直瀑式前格栅设计，两侧大灯组采用不规则的样式，内部配备了LED灯眉造型，前机舱盖上设有隆起的筋线，前包围为三分式的通风散热开口，两侧的散热开口还采用黑色装饰条点缀，整体造型搭配更加凶悍。

车身侧面，新车采用了软顶敞篷机构，敞篷开合时间需20秒。新车相比普通版车型采用了更宽的前后侧翼子板，前翼子板上还配有纵向布局的通风开口设计，车身腰线平直的贯穿整个侧面，轮圈则采用了20英寸的AMG密条辐设计。

车尾部分，新车尾灯组采用了贯穿式的熏黑设计，内部光源在点亮后也具有一定的辨识度，新车后包围两侧配有通风开口，下方则采用了银色的与黑色相间的设计搭配，同时辅以双边共四出的排气布局以及尾部扩散器装饰，进一步提升车辆的运动感。

内饰部分，新车采用12.3英寸的全液晶仪表盘并搭配三辐式多功能方向盘，中控台中间则配备了纵向布局的11.9英寸触控屏幕，并向驾驶员一侧进行了偏转，带来了更好的人机工程学设计。新车还配有AMG运动座椅以及Aircap系统，可保持驾驶员和前排乘客脖颈部位不受风吹。

动力方面，新车将搭载3.0T涡轮增压直列六缸发动机+48V轻混系统，涡轮增压器拥有1.5bar的增压压力，最大功率330千瓦，最大扭矩560牛·米，在超增压模式下可保持10秒的600牛·米最大扭矩；传动系统方面，新车将配备9速手自一体变速箱以及四轮驱动系统，并带有后轮转向功能，0-96km/h加速时间为4.1秒，最高时速为250Km/h，选装AMG性能包后可提升至270km/h。

捷途山海L7PLUS

车展属性：8月26日上市

外观方面，捷途山海L7PLUS采用了新能源车流行的封闭式前格栅。新车车头最大的亮点当属头灯设计，折线式的轮廓起到了画龙点睛的作用。另外我们还注意到，新车采用了半隐藏式门把手。

在车身尺寸方面，捷途山海L7PLUS的长宽高尺寸为4810*1930*1705mm，轴距为2820mm。新车车尾采用了横贯式的尾灯组，内部加入了熏黑处理，看起来运动感十足。根据不同的用户需求，新车将提供五座和七座两种版本。

配置方面，新车搭载行业领先的15.6英寸向日葵中控屏，可根据语音指令智能转向，时刻面向操作者。内置的灵捷AI语音大模型。具备6.6kW大功率外放电功能，可以轻松带动电磁炉、咖啡机等露营装备。

动力方面，根据此前申报图的信息显示，捷途山海L7PLUS搭载一套由型号为SQRH4J15的1.5T发动机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率为115kW。

东风风神L8

车展属性：上市

外观方面，新车前脸采用家族式设计语言，配备贯穿式头灯，拥有着不错的辨识度。此外，时下流行的分体式灯组也并未缺席。

车身侧面，新车并未采用当下流行的隐藏式门把手设计，而是半隐藏式设计。腰线从车头翼子板处一直贯穿至车尾，形成不错的力量感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4762*1910*1677mm，轴距为2825mm。

尾部方面，新车尾灯同样采用了贯穿式的设计与前脸遥相呼应。此外，新车牌照位于保险杠下方，形成不错的层次感。

内饰方面，新车同样采用最新设计语言，整体走时下流行的简约设计风格。细节方面，新车搭载大尺寸悬浮中控屏以及液晶仪表，并配备了双辐多功能方向盘。其余配置方面，新车还搭载手机无线充电、前排通风加热+主驾按摩、后排娱乐大屏，并采用怀挡式换挡机构。

动力方面，新车搭载由一台1.5T四缸发动机、电动机和4挡DHT变速箱组成的插电混动系统。其中1.5T为混动专用发动机，最大功率113千瓦，峰值扭矩240牛·米，热效率达到45.18%。电动机最大功率100千瓦，峰值扭矩260牛·米，系统综合功率265千瓦，综合扭矩615牛·米。电池方面搭载30.3度电池组，官方数据纯电续航185公里。

奇瑞风云X3L

车展属性：开启预售

造型方面，风云X3L基本与8月16日上市的风云X3和风云X3PLUS保持一致，依然采用经典的方盒子造型。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4545（4503）/1950/1815（1785）mm，轴距2783mm。

内饰方面整体设计同样基本延续风云X3和风云X3PLUS，搭载15.6英寸的悬浮式中控屏，车机系统升级8155芯片并可支持CarPlay。

动力部分，此前申报信息显示新车将搭载增程系统，由1.5T发动机与电动机相组合，发电机峰值功率100千瓦，电动机综合功率315千瓦，综合扭矩505牛·米，纯电续航215公里，综合续航超1000公里。

全新瑞虎7PLUS

车展属性：亮相

外观方面，全新奇瑞瑞虎7PLUS采用了全新的设计风格，前脸采用了大尺寸的倒梯形进气格栅，看起来启示十足。同时，新车前大灯组也采用了全新设计，极具辨识度。

车身侧面，新车采用了时下较为流行的半隐藏式门把手设计，让整个车身型面显得十分简洁。此外，新车在车窗框架以及车顶行李架采用熏黑处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果。根据此前的申报信息来看，新车长宽高分别为4655/1880/1690mm，轴距为2720mm，车长和轴距分别较现款车型加长了125mm和50mm。

来到车尾，新车同样采用了全新的设计，尾部采用了贯穿式的尾灯组设计，内部有几何同案进行点缀。此外，品牌“CHERY”位于灯组上方，牌照框采用了内凹式设计，营造出不错的层次感。动力方面，新车将会搭载1.5T发动机，最大功率115kW，另外还会提供R18、R19、R20多种尺寸轮圈供选择。

五菱星光730

车展属性：亮相

外观方面，汽油版和插混版的五菱星光730外观方面基本保持一致，车头采用了大尺寸的纺锤形黑化格栅，灯组则为四边形设计。五菱星光730纯电版车型进行了差异化设计，新车改为了封闭式格栅，只是保留了大灯中央的黑色饰板。另外能够看到，新车还采用了侧滑门设计。

车尾部分，三款车型设计则完全一致，尾灯轮廓与头灯比较相似，采用了较为修长的多边形设计。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4910×1850×1770mm，轴距为2910mm。

动力方面，五菱星光730汽油版搭载型号为LC4的1.5L发动机，最大功率130kW；插混版车型搭载型号为LBG的1.5L发动机，最大功率78kW；纯电版车型搭载单电机系统，最大功率100kW，匹配磷酸铁锂电池组。

锋龙股份实际控制人、董事长董剑刚计划减持不超过275万股9月19日，锋龙股份（002931）发布公告，实际控制人、董事长董剑刚计划在2025年10月21日至2026年1月20日以大宗交易方式减持不超过275万股，占公司总股本的1.2602%；股东宁波锋驰投资有限公司计划以集中竞价及大宗交易方式减持不超过380万股，占公司总股本的1.7398%